日本SMC雙向速度控制閥的詳細資料
日本SMC雙向速度控制閥
SMC雙向速度控制閥 般由執行機構和閥門組成。如果按其所配執行機構使用的動力，即以壓縮空氣為動力源的速度控制閥，以電為動力源的雙向速度控制閥，以液體介質(如油等)壓力為動力的雙向速度控制閥，手動操作的雙向速度控制閥、依靠流經閥內介質自身的壓力或溫度作為能源驅動的雙向速度控制閥，另外，按其功能和特性分，還有電磁閥、電子式、智能式、現場總線型雙向速度控制閥等。
SMC雙向速度控制閥的閥體種類很多，常用的有直通單座、直通雙座、角形、隔膜、小流量、三通、偏心旋轉、蝶形、套筒式、球形等。在具體選擇時，可做如下考慮：SMC雙向速度控制閥閥芯形狀結構，主要根據所選擇的流量特性和不平衡力等因素考慮。雙向速度控制閥耐磨損性，當流體介質是含有高濃度磨損性顆粒的懸浮液時，閥的內部材料要堅硬。雙向速度控制閥耐腐蝕，由于介質具有腐蝕性，盡量選擇結構簡單閥門。雙向速度控制閥介質的溫度、壓力，當介質的溫度、壓力高且變化大時，應選用閥芯和閥座的材料受溫度、壓力變化小的閥門。雙向速度控制閥防止閃蒸和空化，閃蒸和空化只產生在液體介質。
SMC雙向速度控制閥有各種不同類型，它們的適用場合不同，因此，應根據工藝生產過程的要求合理選擇控制閥類型。雙向速度控制閥分氣開和氣關兩類。雙向速度控制閥在故障狀態時關閉，雙向速度控制閥在故障狀態時打開。可采用 些輔助設備組成保位閥或使控制閥自鎖，即故障時控制閥保持故障前的閥門開度 氣開和氣關的方式可通過正、反作用的執行機構類型和正體、反體閥的組合實現，在使用閥門定位器時，也可通過閥門定位器實現 .各種控制閥結構不同，各有特色。SMC雙向速度控制閥采用 次開閥和二次開閥連在 體，主閥和導閥分步使電磁力和壓差日本SMC雙向速度控制閥
直接開啟主閥口。當線圈通電時，產生電磁力使動鐵芯和靜鐵芯吸合，導閥口開啟而導閥口設在主閥口上，且動鐵芯與主閥芯連在 起，此時主閥上腔的壓力通過導閥口卸荷，在壓力差和電磁力的同時作用下使主閥芯向上運動，開啟主閥介質流通。當線圈斷電時電磁力消失，此時動鐵芯在自重和彈簧力的作用下關閉導閥孔，此時介質在平衡孔中進入主閥芯上腔，使上腔壓力升高，此時在彈簧復位和壓力的作用下關閉主閥，介質斷流。結構合理，動作可靠，在零壓差時工作也可靠。
SMC雙向速度控制閥是指依靠介質本身流動而自動開、閉閥瓣，用來防止介質倒流的閥門，又稱逆止閥、單向閥、逆流閥、和背壓閥。止回閥屬于 種自動閥門，其主要作用是防止介質倒流、防止泵及驅動電動機反轉，以及容器介質的泄放。止回閥還可用于給其中的壓力可能升至超過系統壓的輔助系統提供補給的管路上。止回閥主要可分為旋啟式止回閥(依重心旋轉)與升降式止回閥(沿軸線移動)。
SMC雙向速度控制閥的隔膜型和活塞型兩類閥門的工作原理相同，都是以上下游壓力差△P為動力，由導閥控制，使隔膜(活塞)液壓式差動操作，完全由水力自動調節，從而使主閥閥盤完全開啟或完全關閉或處于調節狀態。當進入隔膜(活塞)上方控制室內的壓力水被排到大氣或下游低壓區時，作用在閥盤底部和隔膜下方的壓力值就大于上方的壓力值，所以將主閥閥盤推到完全開啟的位置；當進入隔膜(活塞)上方控制室內的壓力水不能排到大氣或下游低壓區時，作用在隔膜(活塞)上方的壓力值就大于下方的壓力值，所以就會把主閥閥盤壓到完全關閉的位置；當隔膜(活塞)上方控制室內的壓力值處于入口壓力與出口壓力中間時，主閥閥盤就處于調節狀態，其調節位置取決于導管系統中的針閥和可調導閥的聯合控制作用。可調導閥可以通過下游的出口壓力并隨它的變化而開大或關小其自身的小閥口，從而改變隔膜(活塞)上方控制室的壓力值，控制水力控制閥閥盤的調節位置。
SMC雙向速度控制閥的閥瓣呈圓盤狀，繞閥座通道的轉軸作旋轉運動，因閥內通道成流線形，流動阻力比升蝶式止回閥小，適用于低流速和流動不常變化的大口徑場合，但不宜用于脈動流，其密封性能不及升降式。蝶式止回閥分單瓣式、雙瓣式和多半式三種，這三種形式主要按閥門口徑來分，目的是為了防止介質停止流動或倒流時，減弱水力沖擊。
SMC雙向速度控制閥瓣沿著閥體垂直中心線滑動的止回閥，內螺紋止回閥只能安裝在水平管道上，在高壓小口徑止回閥上閥瓣可采用圓球。蝶式止回閥的閥體形狀與截止閥 樣(可與截止閥通用)，因此它的流體阻力系數較大。其結構與截止閥相似，閥體和閥瓣與截止閥相同。閥瓣上部和閥蓋下部加工有導向套簡，閥瓣導向簡可在閥盞導向簡內自由升降，當介質順流時，閥瓣靠介質推力開啟，當介質停流時，閥瓣靠自垂降落在閥座上，起阻止介質逆流作用。SMC雙向速度控制閥的閥門結構比電動閥更為復雜、種類更多，有直動式，反沖式， 導式，而電動調節閥有單座，雙座，套筒式 ，三通等，而且每 種可以帶單雙導向的結構。電磁閥的直動式，反沖式， 導式每 種結構都可做成單座，雙座，套筒式 ，三通，單雙導向的結構，只是 種習慣叫法而已，就驅動頭而言，電動調節閥靠智能電機驅動外部閥桿，閥桿又和閥芯連接而工作，電磁閥有電磁鐵外部牽引控制閥桿，閥桿又和閥芯連接帶動導閥芯或則主閥芯和靠外部線圈由閥蓋隔離，控制內部電磁鐵控制導閥芯或則主閥芯兩種類型，前者和電動閥差不多，功耗大，從設計角度必須考慮閥桿與閥蓋處的外漏問題， 般說的電磁閥后者較多，靠外部無形的電磁力驅動密封很好的內部動鐵芯，從實際設計角度來講不需考慮外漏和由此帶來的不必要的摩擦力，優點：體積小，動作響應快，接收數字信號方便控制，缺點當前科學技術電磁力力度不太好用電來控制，這給開發調節型電磁閥帶來難度，希望以后能有所突破！
SMC雙向速度控制閥瓣繞轉軸作旋轉運動。其流體阻力 般小于升降式止回閥，它適用于較大口徑的場合。旋啟式止回閥根據閥瓣的數目可分為單瓣旋啟式、雙瓣旋啟式及多瓣旋啟式三種。單瓣旋啟式止回閥 般適用于中等口徑的場合。大口徑管路選用單瓣旋啟式止回閥時，為減少水錘壓力， 好采用能減小水錘壓力的緩閉止回閥。雙瓣旋啟式止回閥適用于大中口徑管路。對夾雙瓣旋啟式止回閥結構小、重量輕，是 種發展較快的止回閥；多瓣旋啟式止回閥適用于大口徑管路。
日本SMC雙向速度控制閥
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