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中***總經(jīng)銷商德***festo氣缸和電驅(qū)動器的詳細資料

中***總經(jīng)銷商德***festo氣缸和電驅(qū)動器
產(chǎn)品型號：DGP25-500-PPV-A-B 參見選型程序 >配置定位驅(qū)動器<.，通常用于 定位的行程是額定行程的80％，此外如果應(yīng)用 速度 > 1m/s，則壓縮空氣需加油霧。 DGP和DGPL無桿氣缸 顯著的特點就是占用空間小、動態(tài)性好，抗扭能力強，結(jié)構(gòu)堅固。它們適合于用作搬運系統(tǒng)，也可用于需要較大負載但又要求占用空間小的場合。 3種不同類型的導(dǎo)向: - DGP基本氣缸，帶集成的導(dǎo)軌，用于較小的負載 - DGPL-GF帶普通軸承導(dǎo)軌，用于中等負載，較小的扭矩 - DGPL-KF滾珠軸承導(dǎo)軌，用于較大扭矩和較大負載，同時提供精確導(dǎo)向。 派生型和功能: - 缸徑8到80 mm - 行程 長3000 mm， 更長需要預(yù)定 - D2 兩端都有氣接口 - KU， KV， KH 夾緊單元，分別位于前面， 下面， 后面 - GV 加長滑塊/活塞 - HD重載導(dǎo)軌用于扭矩大，導(dǎo)向精度要求高的場合 - DGPI 派生型集成有位移傳感器，缸徑從 25 到 63 mm for，可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器， 也可選帶SPC200 定位控制器。 - 派生型號GA，具有防污濁保護能力，用于行程到2 m的 DGxL-KF - DGPL-KF為***潤滑型 - 可選帶液壓緩沖器 - 可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器 - 可選帶 MLO或MME 型位移傳感器，在結(jié)合SPC200 定位控制器或SPC11電子式終端位置控制器后可實現(xiàn)智能軟停止功能。 是模塊化搬運和裝配系統(tǒng)的組成部件， 具有組成多軸系統(tǒng)的接口 DGP-25-400-PPV-A/DGP-25-500-PPV-A/DGP-25-600-PPV-A標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSNU，ESNU
中***總經(jīng)銷商德***festo氣缸和電驅(qū)動器FESTO氣缸，F(xiàn)ESTO無桿氣缸，德***FESTO氣缸,上海FESTO氣缸我公司專業(yè)經(jīng)銷festo氣缸和電驅(qū)動器,電磁閥,氣控閥,手控閥和機控閥,閥島和連接系統(tǒng) ,機械手和裝配技術(shù),氣源處理裝置,氣管和接頭,真空技術(shù), 傳感器和控制器氣動自動化領(lǐng)域的制造商 Festo AG & Co. KG 是 上著名的氣動元件、組件和系統(tǒng)的生產(chǎn)廠商。公司總部位于德*** Esslingen。費斯托 (中***) 是它于 1993 年在中***大陸設(shè)立的獨資子公司。
DGP和DGPL無桿氣缸 顯著的特點就是占用空間小、動態(tài)性好，抗扭能力強，結(jié)構(gòu)堅固。它們適合于用作搬運系統(tǒng),也可用于需要較大負載但又要求占用空間小的場合。
3種不同類型的導(dǎo)向:
- DGP基本氣缸，帶集成的導(dǎo)軌，用于較小的負載- DGPL-GF帶普通軸承導(dǎo)軌，用于中等負載，較小的扭矩- DGPL-KF滾珠軸承導(dǎo)軌，用于較大扭矩和較大負載，同時提供精確導(dǎo)向。
派生型和功能:
- 缸徑8到80 mm - 行程 長3000 mm, 更長需要預(yù)定- D2 兩端都有氣接口- KU, KV, KH 夾緊單元，分別位于前面, 下面, 后面- GV 加長滑塊/活塞- HD重載導(dǎo)軌用于扭矩大，導(dǎo)向精度要求高的場合- DGPI 派生型集成有位移傳感器，缸徑從 25 到 63 mm for，可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器, 也可選帶SPC200 定位控制器。
- 派生型號GA，具有防污濁保護能力，用于行程到2 m的 DGxL-KF - DGPL-KF為***潤滑型- 可選帶液壓緩沖器- 可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器- 可選帶 MLO或MME 型位移傳感器，在結(jié)合SPC200 定位控制器或SPC11電子式終端位置控制器后可實現(xiàn)智能軟停止功能

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